DETALLES DEL PRODUCTO

  • Máquina de prueba de bomba de inyección de combustible diésel mecánica electrónica mini12PSB-H para reparación de automóviles
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Máquina de prueba de bomba de inyección de combustible diésel mecánica electrónica mini12PSB-H para reparación de automóviles

La velocidad del banco de pruebas, el conteo de inyección de combustible y la temperatura del combustible se muestran digitalmente, y la presión de aire se muestra mediante un medidor mecánico.

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Introducción

Máquina de prueba de bomba de inyección de combustible diésel mecánica electrónica mini12PSB-H para reparación de automóviles


1. Introducción
El banco de pruebas de bomba de inyección de combustible MINI12PSB-H es la última generación de bancos de pruebas de bomba de inyección de combustible, que se ha mejorado sobre la base de la introducción de tecnología avanzada extranjera, y está diseñado y desarrollado por nosotros mismos. El accionamiento principal de este producto adopta la tecnología de regulación de velocidad de conversión de frecuencia más avanzada en la actualidad, y el rango de regulación de velocidad continua puede alcanzar de 0 a 4000 rpm, con velocidad estable, gran par de salida y ruido ultrabajo.

La velocidad del banco de pruebas, el recuento de inyección de combustible y la temperatura del combustible se muestran digitalmente, y la presión de aire se muestra mediante un medidor mecánico. La pantalla es clara, el trabajo es confiable y la precisión del control es alta. La característica más destacada del banco de pruebas es: se almacenan diez grupos de configuraciones de velocidad del husillo, las teclas numéricas pueden cambiar directamente la velocidad y se proporciona la función de corrección automática de la desviación de velocidad, la velocidad preestablecida es rápida y la precisión es alta, lo que puede mejorar en gran medida la eficiencia del trabajo.


2 Características
(1) El accionamiento del motor principal adopta la regulación de velocidad de conversión de frecuencia y el rango de regulación de velocidad: ±4000 rpm;
(2) Se adopta una pantalla de cuatro dígitos para el recuento de medición de aceite y la velocidad del husillo;
(3) La temperatura del combustible se muestra en tres dígitos;
(4) La presión del gas se muestra mediante un medidor mecánico;
(5) Está provisto de una bomba de aire interna y el rango ajustable de presión de aire es: presión positiva 0~4MPa;
       Presión negativa -0,03~0MPa;
(6) Con fuente de alimentación de 12 V/24 V CC;
(7) El motor principal es una estructura de marco de acero con canal, y la estructura general es compacta y estable. La rueda de inercia se instala después de la prueba de equilibrio dinámico de alta velocidad para que la velocidad sea estable sin vibración;
(8) La carcasa adopta pulverización electrostática y es hermosa;
(9) El tanque de recolección de aceite se puede girar a la izquierda y a la derecha, y también se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo;
(10) El banco de pruebas tiene un botón de parada de emergencia;
(11) El banco de pruebas tiene protecciones como subtensión, sobretensión, sobrecalentamiento y sobrecarga;
(12) Ruido ultrabajo del banco de pruebas;
(13) El banco de pruebas ahorra energía.


3 Introducción a las funciones
Según la bomba de aceite que se va a depurar, se pueden seleccionar los accesorios adecuados y se pueden probar los siguientes elementos:
(1) Probar la cantidad de suministro de combustible y la uniformidad del suministro de combustible de cada cilindro de la bomba de inyección de combustible a diferentes velocidades;
(2) Probar el punto de inicio del suministro de combustible y el ángulo del intervalo de suministro de combustible de la bomba de inyección de combustible;
(3) Inspección y ajuste del rendimiento de trabajo del regulador;
(4) Prueba e inspección del rendimiento del compensador de presión;
(5) Prueba y ajuste del rendimiento de trabajo de la bomba de distribución;
(6) Inspección del rendimiento de la válvula solenoide de la bomba de distribución;
(7) Medición del volumen de retorno de aceite de la bomba de distribución a varias velocidades;
(8) Medición de la presión interna de la bomba de distribución a varias velocidades;
(9) Prueba de rendimiento de sellado de la bomba de distribución;
(10) La bomba de aceite se puede inspeccionar instalando la tubería de suministro de aceite autocebante.





parámetro

(1) Velocidad del husillo: 0-4000 rpm, se puede seleccionar rotación positiva y negativa;
(2) Número máximo de cilindros de la bomba de inyección de combustible que se pueden probar: 8 cilindros;
(3) Fluctuación de la velocidad del husillo: ±1 rpm;
(4) Potencia del motor principal: 11KW;


*Datos de pruebas del laboratorio Beacon

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