Banco de pruebas de inyectores diésel, máquina de prueba Common Rail CR777 para probar inyectores CR, herramientas de reparación de automóviles Beacon Machine

Máquina de calibración de inyectores piezoeléctricos para riel común CR777 para banco de pruebas diésel

Correo electrónico: beacondiesel@beacon-machine.com

Introducción

La función de la tabla de detección del dispositivo de inyección de riel común CR777 es imitar las condiciones de trabajo de la ECU (Unidad de control del motor) del motor diésel. El rociador de riel está hecho; el usuario del parámetro de señal del conductor puede configurarlo de acuerdo con su situación real y guardarlo para facilitar que el personal de mantenimiento juzgue y repare el estado de trabajo del sistema de riel común de alto voltaje.

parámetro

Temperatura (en funcionamiento) ************* -10~50 ℃ (14~122 °F)
Temperatura (sin funcionamiento) ************** -20~70 ℃ (-4~158 °F)
Humedad relativa (en funcionamiento) **** 15 % a 95 % a 40 ℃ (sin escarcha)
Humedad relativa (sin funcionamiento) ******* 90 % a 65 ℃ (sin escarcha)
Potencia nominal del host (KW): 4
Potencia del tubo de calefacción (KW): 1
Tamaño total (MM): 900x680x1520;
Peso (kg): 220 kg

*Datos de pruebas del laboratorio Beacon

Vídeo del producto

Banco de pruebas de inyectores diésel, máquina de prueba Common Rail CR777 para probar inyectores CR, herramientas de reparación de automóviles Beacon Machine
La función de la tabla de detección del dispositivo de inyección de riel común CR777 es imitar las condiciones de trabajo de la ECU (Unidad de control del motor) del motor diésel. El rociador de riel está hecho; el usuario del parámetro de señal del conductor puede configurarlo de acuerdo con su situación real y guardarlo para facilitar que el personal de mantenimiento juzgue y repare el estado de trabajo del sistema de riel común de alto voltaje.

Introducción a la función
(1) Prueba de inyectores y bombas Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar, Cummins, solenoides o piezoeléctricos common rail (incluida la bomba con 2 unidades de medición ZME).
(2) Se puede generar la codificación de inyectores, incluidos Bosch IQA/IMA/ISA, Denso 16/22/24/26/28/30/32QR, Delphi I2C/I3C, Siemens IIC y Cummins XPI (opcional);
(3) Se pueden probar Bosch, Caterpillar, Cummins, Delphi EUI y EUP, incluidos Delphi E3 EUI de doble solenoide y Cummins M11 EUI de doble pulso (opcional);
(4) Prueba de inyectores HEUI y bombas HEU (opcionales);
(5) Prueba de bombas Caterpillar 320D (opcional);
(6) Prueba VP37, VP44, RED4, bomba Denso V3/V4/V5 (opcional);
(7)Prueba de inyector Cummins HPI, bomba PT (opcional);
(8)Prueba del tiempo de respuesta del inyector, EUI/EUP BIP;
(9)Prueba de la resistencia y la inductancia del inyector.
(10)Prueba de la elevación de la armadura de la válvula solenoide del inyector (AHE) (opcional).
(11)El plan de prueba es coherente con los datos originales y la precisión de la prueba alcanza el estándar original de fábrica;
(12)La base de datos está completamente abierta, se puede aumentar el número de pieza.
(13)Actualización automática de la red, los datos de prueba y las funciones se mantienen actualizados

Detalles del producto