Probador de Presión de Culata y Bloque de Cilindros GS-1650
Probador de Presión de Culata y Bloque de Cilindros para Motor de Automóvil. Detecta con Precisión Defectos en Culata y Bloque de Cilindros.
Pedido rápidoIntroducción
El detector de fugas de culata es un equipo de detección de alta eficiencia. Integra componentes neumáticos, eléctricos e hidráulicos. Simula la temperatura del motor del vehículo en marcha. Equipado con un soporte de giro infinito para detectar con precisión defectos en la culata y el bloque de cilindros.
parámetro
Modelo GS-1650
Capacidad máxima de carga
Longitud (mm/pulgadas): 300/11,8
Ancho (mm/pulgadas): 430/16,9
Altura (mm/pulgadas): 1450/157
Motorreductor (kW): 0,37
Motor de bomba (kW): 0,75
Velocidad de rotación (Tr/min): 4,5
Resistencias (kW): 5,5 x 2
Termostato (0-92)
Alimentación: 3 x 380 V CA, 50 Hz
Peso neto aproximado (kg/lb): 610/1344
Requisitos de espacio
Longitud (mm/pulgadas): 2300/90,5
Ancho (mm/pulgadas): 1060/41,7
Altura (mm/pulgadas): 1750/68,8
Dimensiones del embalaje
Longitud (mm/pulgadas): 2450/96,4
Ancho (mm/pulgadas): 1200/47,2
Altura mm/pulgada 1330/52,3
*Datos de pruebas del laboratorio Beacon
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