Banco de pruebas CR216 de alta precisión para inyectores Common Rail y piezoeléctricos

El banco de pruebas CR216 para inyectores Common Rail es una solución robusta y precisa de 5,5 kW diseñada para el diagnóstico y la calibración de los sistemas electrónicos de inyección diésel más recientes.

Diseñado para cumplir con los exigentes estándares de los talleres modernos, el CR216 proporciona una plataforma integral para probar inyectores y bombas de las principales marcas.

Funciones estándar principales

El CR216 viene equipado con potentes funciones listas para usar que permiten realizar las tareas más comunes:

• Pruebas universales de inyectores: Capacidad de prueba completa para inyectores Common Rail, inyectores piezoeléctricos y función BIP (presión de inicio de inyección)..

• Pruebas integrales de bombas: Diagnóstico del rendimiento de bombas Common Rail y bombas especializadas como la bomba Denso HP0..

• Capacidad de codificación esencial: Incluye señales de control esenciales para la codificación de inyectores Delphi, Bosch, Denso y Siemens, lo que garantiza una reparación y reinstalación exitosas..

• Potencia estándar: Funcionamiento fiable con un motor trifásico básico de 5,5 kW y 380 V (opcional monofásico)..

Funciones opcionales ampliables

Personalice su CR216 con funciones opcionales para ampliar su oferta de servicios y aumentar la productividad:

• Pruebas avanzadas de bombas: Pruebe sistemas complejos, incluyendo la bomba CAT 320D y la función de prueba de la bomba CP4..

• Pruebas de alto volumen: Opción para probar 2 unidades simultáneamente (con o sin sensores de flujo) y ahorrar tiempo valioso..

• Diagnóstico de la unidad de dosificación: Utilice la prueba ZME para la unidad de dosificación y la función de prueba de la válvula solenoide para un análisis detallado de los componentes..

• Medición dinámica de precisión: Realice la medición dinámica de la carrera del inyector AHE, con la herramienta de medición de carrera Bosch 110/120 y un comparador para una calibración de nivel experto..

• Pruebas adicionales de componentes: Incluye pruebas para el inyector Bosch de cuatro pines, las bombas Denso HP5/HP6/HP7, el sensor de presión del riel de combustible y las válvulas DRV/HPV..

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