El Beacon CR318 prueba inyectores HEUI y Common Rail con precisión. Incluye doble motor, presión de 240Mpa y codificación para Bosch/Denso/Delphi. Optimice su taller diésel con tecnología avanzada.
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El Beacon CR318 es una solución de diagnóstico integral diseñada para optimizar el flujo de trabajo en los talleres de reparación diésel profesionales. Al combinar las capacidades de prueba de Riel Común (Common Rail) y HEUI en una sola unidad impulsada por un sistema de doble motor, permite a los técnicos dar servicio a una amplia variedad de inyectores con precisión y rapidez. Este equipo le ayuda a reducir costos operativos y ofrecer reparaciones de calidad OEM.
Doble Motor: Configuración de 4kw + 4.5kw para un rendimiento estable.
Prueba Common Rail: Prueba inyectores estándar y Piezoeléctricos.
Sistema HEUI: Circuito dual (aceite + diésel) con retenedor integrado para simulación real.
Codificación: Generación de códigos para inyectores Delphi, Bosch, Denso y Siemens.
Prueba de inyectores Ford 6.0 y Carter 3408.
Función BIP (Inicio del periodo de inyección).
Sistema de control de doble pulso Delphi E3.
Unidad de medición ZME.
Medición de carrera dinámica del inyector AHE (con herramientas Bosch 110/120 e indicador de cuadrante).
Capacidad para probar 4 o 2 inyectores simultáneamente.
| Ítem / Parámetro | Especificación |
| Voltaje | 220V / 380V |
| Fase | Monofásico / Trifásico |
| Frecuencia | 50Hz / 60Hz |
| Corriente | 30A (Máx) |
| Potencia del Motor | 4kw + 4.5kw |
| Control de Temp. del Aceite | Calefacción / Enfriamiento por aire forzado |
| Ajuste de Temperatura | 40°C |
| Temperatura Ambiente | <35 °C |
| Presión Máxima del Riel | 180-240 Mpa |
| Bomba Common Rail | Bosch CP3 |
| Voltaje del Circuito de Control | DC24V / DC12V |
| Presión Interna de la ECU | 0-200VDC (Máx) |
| Volumen del Tanque de Combustible | 19L |
| Nivel de Ruido | <85dB |
| Peso | 350kg |
| Dimensiones | (L*A*A) 155 * 101 * 180 cm |
