Beacon Machine Manufacturing Co.,ltd

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DETALLES DEL PRODUCTO

  • Banco de Pruebas de Frenos Neumáticos de Tren TR-B para Válvulas JZ-7
  • Banco de Pruebas de Frenos Neumáticos de Tren TR-B para Válvulas JZ-7
  • Banco de Pruebas de Frenos Neumáticos de Tren TR-B para Válvulas JZ-7
  • Banco de Pruebas de Frenos Neumáticos de Tren TR-B para Válvulas JZ-7

Banco de Pruebas de Frenos Neumáticos de Tren TR-B para Válvulas JZ-7

¿Problemas con el diagnóstico de frenos de tren? El banco de pruebas TR-B ofrece una verificación precisa para los sistemas de frenado JZ-7. Garantice la seguridad, reduzca errores y mejore la eficiencia del mantenimiento con este equipo profesional.

WhatsApp: +86-13570429157

Teléfono / Wechat:0086-13570429157

Correo electrónico:
ellenzhang@beacon-machine.com

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Introducción


Propuesta de Valor:

El Banco de Pruebas de Frenos TR-B es una estación de control de calidad esencial para los talleres ferroviarios. Al simular presiones operativas reales, permite a los técnicos calibrar y verificar con precisión las válvulas de freno JZ-7, evitando costosas averías en las locomotoras y garantizando la seguridad del transporte. Esta solución sustituye las comprobaciones manuales abstractas por verificaciones visuales basadas en manómetros, reduciendo significativamente la intensidad laboral.


Características Principales:

  • Diseño Especializado: Diseñado específicamente para frenos JZ-7, probando la válvula de freno automática, válvula de freno independiente, válvula de relé, válvula de distribución y válvula de emergencia.

  • Visualización Clara: Adopta una pantalla completa de manómetros de puntero (9 unidades) que hace que el proceso de prueba sea intuitivo, mostrando claramente la presión del cilindro de equilibrio, tubería del tren y cilindro de freno.

  • Operación Eficiente: La instalación y sujeción de cada válvula adopta un sistema de sujeción manual rápido y seguro.

  • Alta Fiabilidad: Estructura de placa fría con superficie rociada y controles independientes de fuente de aire y energía para evitar inspecciones fallidas.

parámetro

Parámetro Técnico Especificación
Presión Constante Tubo de Tren 0.5 Mpa / 0.6 Mpa
Presión de Viento y Aire 0.75 - 0.8 Mpa
Presión Cilindro de Aire Equilibrado 0.75 - 0.8 Mpa
Presión Tubería del Tren 0.5 ± 0.005 Mpa / 0.6 ± 0.005 Mpa
Presión Cilindro de Trabajo 0.5 ± 0.005 Mpa / 0.6 ± 0.005 Mpa
Presión Cilindro de Freno 0.5 ± 0.005 Mpa / 0.00 Mpa
Presión del Cilindro de Aire 0.6 ± 0.005 Mpa

*Datos de pruebas del laboratorio Beacon

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