¿Para qué sirven los inyectores de los grupos electrógenos diesel? Cómo comprobar

La estructura del inyector del grupo electrógeno diesel se compone principalmente de inyectores, dedales, electroválvulas, pistones de control y válvulas de bola. Entonces, ¿cuál es su función y cómo debe empezar a comprobarlo? Eche un vistazo.
1. El papel del inyector
Inyector del motor diesel es principalmente para el propósito de la inyección de combustible, es una parte importante del sistema de combustible, su principio de funcionamiento es que el combustible a alta presión de la tubería de entrada en la persona, a través del canal de aceite al inyector A cavidad. En este momento, el aceite a alta presión también a través del orificio del acelerador en la cavidad del inyector B, debido a la cavidad B y la presión de la cavidad A es la misma, por lo que el inyector está cerrado.

2. Inspección del inyector
En primer lugar dejar que el grupo electrógeno diesel al ralentí, respectivamente, aflojar el tubo de aceite de alta presión del cilindro, de modo que la rotación del inyector para detener la pulverización, mientras observa el color del humo de escape, cuando hay fallas en el inyector para detener la pulverización, el color de escape será una mejora significativa en el grupo electrógeno diesel cambio de velocidad es muy pequeña o sin cambios. Si es normal inyectores dejan de pulverizar, el color del humo de escape no tiene ningún cambio significativo, y la velocidad se redujo significativamente. El inyector ha sido dañado, debe basarse en la selección del modelo del grupo electrógeno diesel y la instalación del nuevo inyector correspondiente, de lo contrario afectará el trabajo normal del grupo electrógeno diesel. 
Inyector de inyección para abrir la presión es por las partes superiores de la barra por encima del tamaño de la presión del resorte regulador para controlar. El uso del proceso debe comprobar periódicamente la presión de inyección. Esta presión es demasiado alta o demasiado baja afectará directamente el rendimiento del grupo electrógeno diesel. Con el fin de garantizar que el combustible en la boquilla del inyector limpio, en el accesorio de tubería de entrada del inyector está equipado con un núcleo de filtro, y el tubo de entrada espacio libre de 0,025 ~ 0,055 mm, encontró que el combustible no está limpio o después de la utilización del período debe ser limpiado.