Guía Técnica de Parámetros de Elevación Interna: Inyectores Common Rail Delphi y CAT CR200

Definiciones de Parámetros de Elevación Interna para Inyectores Common Rail Delphi y CAT

I. Inyectores Delphi

1. Elevación de la Armadura (Armature Lift)

1. Definición: La distancia máxima que el núcleo de la válvula puede moverse durante el funcionamiento del inyector. La elevación de la armadura en los inyectores common rail Delphi suele estar entre 30~70 micras.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste: La elevación de la armadura de un inyector Delphi es esencialmente la distancia desde el plato del núcleo de la válvula hasta el borde superior del asiento de la válvula en estado libre (o la profundidad a la que el plato del núcleo se hunde respecto al asiento). Por lo tanto, depende completamente del control de mecanizado del conjunto de la válvula y no se puede ajustar (Por supuesto, si la elevación es excéntrica, se puede intentar usar papel de lija fino de grano 1500 o superior para pulir la cara del extremo del plato del núcleo de la válvula).

4. Efecto en las Características de Inyección: La magnitud de la elevación de la armadura afecta la cantidad de inyección de combustible en todos los puntos. Cuanto mayor sea la elevación de la armadura, mayor será la cantidad de inyección. Cuando hay una desviación en la cantidad de inyección, reemplazar el conjunto de válvula con una elevación de armadura diferente puede cambiar el volumen de combustible.

2. Entrehierro / Holgura de Aire (Air Gap)

1. Definición: Cuando el plato del núcleo de la válvula (plato de la armadura) se mueve a la posición más alta (el pequeño escalón entra en contacto con la electroválvula), el cuerpo principal del plato no toca la cara de la electroválvula, sino que deja un cierto espacio. Este espacio es el entrehierro o holgura de aire.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste: Al igual que la elevación de la armadura, el entrehierro en los inyectores Delphi está controlado por la fabricación del conjunto de la válvula y no se puede ajustar.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea el entrehierro, menor será la cantidad de inyección. Sin embargo, el efecto no es tan evidente como el de la elevación de la armadura.

3. Elevación de la Aguja (Needle Lift)

1. Definición: El desplazamiento máximo de la aguja de la tobera durante el funcionamiento del inyector se llama elevación de la aguja.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste: La elevación de la aguja de los inyectores Delphi no se puede ajustar. Su tamaño está determinado conjuntamente por la profundidad del orificio en el espaciador de retorno de aceite y la longitud de protrusión de la aguja.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea la elevación de la aguja, mayor será la cantidad de inyección.

4. Fuerza del Muelle de la Electroválvula

1. Definición: El muelle de la electroválvula tiene una fuerza de precarga utilizada para presionar la bola de sellado y sellar el combustible de alta presión en la cámara de control del asiento de la válvula. La fuerza no puede ser demasiado pequeña, de lo contrario el combustible de alta presión se fugará de la superficie del asiento; tampoco puede ser demasiado grande, de lo contrario la bola pequeña se abrirá lentamente o no se abrirá. La magnitud de la fuerza del muelle se puede ajustar cambiando el grosor del bloque de ajuste.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más largo (grueso) sea el bloque de ajuste, mayor será la fuerza del muelle de la electroválvula.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea la fuerza del muelle, menor será la cantidad de inyección (inversamente, cuanto menor sea la fuerza, mayor será la inyección). El efecto es particularmente significativo en el punto de aceite de velocidad media.

5. Fuerza del Muelle de la Tobera

1. Definición: El muelle de la tobera tiene una fuerza de precarga que se usa para presionar la aguja y sellar el orificio de inyección para evitar la inyección de combustible. La fuerza no puede ser demasiado pequeña, de lo contrario se producirán fugas en la superficie del asiento de la tobera; tampoco puede ser demasiado grande, de lo contrario la aguja se abrirá lentamente. La precarga del muelle de la tobera del inyector Delphi está determinada por la profundidad del orificio del espaciador de retorno y no necesita ajuste.

2. Esquema:[Consulte las imágenes anteriores]

3. Tendencia de Ajuste: Cuanto más gruesa sea la arandela (shim), mayor será la fuerza de precarga.

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II. Inyectores Common Rail CAT (Caterpillar) CR200

1. Elevación de la Armadura

1. Definición: La distancia máxima que el núcleo de la válvula puede moverse durante el funcionamiento del inyector. El valor establecido de elevación de la armadura para inyectores CAT CR200 es generalmente entre 35~45 micras. La elevación de la armadura del CAT CR200 se ajusta mediante el disco de ajuste intercalado entre la válvula superior y la inferior.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más grueso sea el disco de ajuste, mayor será la elevación de la armadura.

4. Efecto en las Características de Inyección: La magnitud de la elevación de la armadura afecta la cantidad de inyección en todos los puntos. Cuanto mayor sea la elevación de la armadura, mayor será la cantidad de inyección.

   • Si la elevación es demasiado grande o pequeña, el rendimiento de inyección se volverá anormal.

   • Demasiado pequeña produce un efecto de estrangulamiento; demasiado grande afecta la velocidad de apertura y facilita la cavitación.

   • Por lo tanto, el requisito previo para ajustar el caudal mediante la arandela es que la elevación de la armadura esté dentro del rango efectivo. Generalmente, cuando está entre 30~70 micras, el rendimiento no será anormal.

2. Entrehierro / Holgura de Aire (Air Gap)

1. Definición: Cuando el plato de la armadura se mueve a la posición más alta (detenido por el asiento del muelle y el casquillo interior), el plato no toca la cara de la electroválvula, sino que deja un cierto espacio. Este es el entrehierro. Se utiliza principalmente para evitar la adherencia entre el plato de la armadura y la electroválvula.

   • Cuando la electroválvula no está energizada, el plato de la armadura cae sobre el asiento bajo la acción del muelle de la válvula. En este momento, la distancia entre el plato y la cara de la electroválvula es la suma de la elevación de la armadura y el entrehierro.

   • El entrehierro en los inyectores CAT CR200 está entre 50~70 micras.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más gruesa sea la arandela, mayor será el entrehierro.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea el entrehierro, menor será la cantidad de inyección.

3. Elevación de la Aguja

1. Definición: El desplazamiento máximo de la aguja de la tobera durante el funcionamiento del inyector se llama elevación de la aguja.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más gruesa sea la arandela, mayor será la elevación de la aguja.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea la elevación de la aguja, mayor será la cantidad de inyección, especialmente en áreas de carga total o carga alta.

4. Fuerza del Muelle de la Electroválvula

1. Definición: El muelle de la electroválvula tiene una fuerza de precarga para presionar el cono de sellado y sellar el combustible de alta presión en la cámara de control.

   • No puede ser demasiado pequeña, de lo contrario se fugará combustible de alta presión.

   • No puede ser demasiado grande, de lo contrario el núcleo de la armadura se abrirá lentamente o no se abrirá.

   • La fuerza del muelle se puede ajustar cambiando el grosor de la arandela del muelle.

2. Esquema:

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más gruesa sea la arandela, mayor será la fuerza del muelle.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea la fuerza del muelle, menor será la cantidad de inyección. El efecto es particularmente significativo en el punto de velocidad media.

5. Fuerza del Muelle de la Tobera

1. Definición: El muelle de la tobera tiene una fuerza de precarga para presionar la aguja y sellar el orificio de inyección.

   • No puede ser demasiado pequeña, de lo contrario habrá fugas de combustible.

   • No puede ser demasiado grande, de lo contrario la aguja se abrirá lentamente.

   • Nota sobre el texto original: El texto menciona "Delphi", lo cual probablemente sea un error y debería referirse a CAT o principios generales. Según el contexto de CAT CR200, generalmente se ajusta mediante arandelas.

2. Esquema:[Consulte las imágenes anteriores]

3. Tendencia de Ajuste:Cuanto más gruesa sea la arandela, mayor será la fuerza de precarga.

4. Efecto en las Características de Inyección:Cuanto mayor sea la fuerza del muelle, menor será la cantidad de inyección.